|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Модуль стабилизатора напряжения MP1584EN, понижающий 9В, 3А
Фиксированные 9 В от источника 11–26 В: компактный импульсный модуль для техники, привыкшей к девятивольтовому питанию.
| Чип | MP1584EN, импульсный DC-DC (buck) |
| Входное напряжение | DC 11–26 В |
| Выходное напряжение | 9 В (фиксированное) |
| Ток | 3 А пиковый; длительно — до 1.1 А |
| КПД | до 96% (пик; наивысший при малой разнице вход–выход, от ≥2 В) |
| Пульсации выхода | <30 мВ |
| Подключение | пады IN+ / IN− и OUT+ / OUT− на обороте, сдвоенные отверстия |
| Рабочая температура | −40…+85 °C |
| Размер | 22.3×17×4.2 мм |
Девять вольт до сих пор питают немало техники: роутеры и модемы, эффект-педали, радиоприёмники, измерительные приборы, работавшие от батареи «Крона». Этот DC-DC понижающий преобразователь формирует такую шину от автомобильных 12 В (с зарядкой это 13–14.5 В — в рабочем диапазоне), от 24 В грузовика или Li-ion сборки 3S–6S, держа КПД до 96% и пульсации в пределах 30 мВ.
Длительный ток для 9-вольтовой версии — до 1.1 А (пик 3 А): это запас для роутера, педалборда или приёмника, но не для мощных усилителей. Минимальная разница вход–выход около 2 В означает: от «серых» 11 В на входе стабильные 9 В ещё держатся, ниже — уже нет. Полярность и назначение выводов подписаны прямо на обороте платы.
Особенности
- 9 В — питание роутеров, педалей эффектов и приборов «под Крону»;
- работает от авто 12 В (с учётом зарядных 14 В) и от 24 В;
- длительно до 1.1 А, пик 3 А;
- КПД до 96%, пульсации <30 мВ;
- 22.3×17 мм — прячется в корпус прибора.
Применение
Питание 9 В техники от бортовой сети авто или грузовика, стационарная замена батареи «Крона» в мультиметрах и приёмниках, шина 9 В от Li-ion 3S–6S, встроенный блок питания мелкой техники. Соседние фиксированные номиналы: 5 В и 12 В.